La carretera Federal 57 contará con una nueva rampa de frenado de emergencia, cuya construcción está programada para iniciar a principios de 2027 y requerirá una inversión cercana a los 250 millones de pesos.
El titular del Centro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes en Querétaro, Carlos García, explicó que Banobras autorizó la elaboración del proyecto, a solicitud del presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando.
La infraestructura estará ubicada antes de la entrada a la Fiscalía General del Estado, dentro de un espacio de aproximadamente 150 metros perteneciente al derecho de vía federal. Por esta razón, no será necesario comprar un terreno para ejecutar la obra.
García señaló que inicialmente se consideró una rampa convencional con distintas capas de grava. Sin embargo, este modelo necesita una extensión mínima de entre 250 y 300 metros, superficie que no se encontró en la zona debido a las condiciones geográficas y a la presencia de predios privados.
Ante esta limitación, se utilizará un sistema de retención mediante bandas, parecido al empleado para detener aeronaves en portaaviones. Este mecanismo podrá frenar unidades de carga pesada y tractocamiones con doble remolque en una distancia aproximada de 150 metros.
El dispositivo de frenado tendrá un valor estimado de 70 millones de pesos. No obstante, el presupuesto total alcanzaría los 250 millones por las adecuaciones del terreno, la preparación de la base y la intervención de una parte de la zona rocosa.
El proyecto ejecutivo deberá concluir en diciembre de 2026. Posteriormente comenzarán los trabajos, financiados por Banobras y ejecutados por Caminos y Puentes Federales.
El funcionario consideró que la rampa será una medida de seguridad relevante ante la operación de cuatro carriles y el flujo de vehículos pesados que circulan diariamente por este tramo de la carretera México–Querétaro.
